一过去三四年,造新能源车成为一种“创业共识”,中国市场上的造车新势力一度多达上百家。但上百家新势力中,成功拿到造车资质的屈指可数,
传统车企再一次真切地感受到造车「后浪」带来的压力。过去很长一段时间,凭借着全球销冠的体量和精益化管理,丰田一直是全球最赚钱的车企。
引言|原来事情是这样的...2022年1月16日,李想在微博转发了团车CEO闻伟计划造车的内容,直言对方是骗子,毫无廉耻,刷新了创业者的
夜色柔丽,月照七夕。我紧握手机,编辑字字珠玑,穿越记忆中的往昔,传去我久违的友意,捎来你依然的气息。
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